Een auto wassen lijkt simpel: emmer water, schoonmaakmiddel en een spons. Toch maakt het nogal wat uit waarmee je de lak schoonmaakt. Een gewone allesreiniger of afwasmiddel kan bijvoorbeeld heel anders reageren op autolak, waxlagen en kunststofdelen dan een speciale autoshampoo.

Maar wat maakt een autoshampoo nu eigenlijk goed? En heb je een shampoo met wax nodig, of juist niet? In dit artikel lees je waar je op moet letten bij het kiezen van autoshampoo, welke soorten er zijn en hoe je je auto zo wast dat je zo weinig mogelijk kans op krassen hebt. Ook bespreken we hardnekkig vuil, strooizout, vogelpoep, wassen in de volle zon, no-rinse shampoo en de juiste mengverhouding.

Auto wassen met autoshampoo

Inhoudsopgave

  • Wat is autoshampoo?
  • Beste autoshampoo
  • Waarin verschilt autoshampoo van andere schoonmaakmiddelen?
  • Wat zijn de voordelen van autoshampoo?
  • Zit er altijd wax in autoshampoo?
  • Gloss shampoo versus wax shampoo
  • Kun je een auto wassen met allesreiniger?
  • Kun je een auto wassen met vaatwasmiddel?
  • pH-neutrale versus alkalische autoshampoo
  • Welke autoshampoo past bij welke autolak?
  • Stripping shampoo: wanneer heb je een diepreiniger nodig?
  • Welke merken autoshampoo worden door experts gebruikt?
  • Hoe was je een auto grondig en krasvrij?
  • Hoeveel autoshampoo heb je nodig?
  • No-rinse en waterless autoshampoo
  • Een auto wassen met strooizout, vogelpoep en hardnekkig vuil
  • Welke spons of washandschoen kun je het beste gebruiken?
  • Een auto wassen in de volle zon
  • Kan autoshampoo schade veroorzaken aan ruitenwissers of chroom?
  • Is autoshampoo vorstbestendig?
  • Veelgemaakte fouten bij het wassen van een auto
  • Hoe vaak moet je een auto wassen?
  • Autoshampoo kiezen: waar let je uiteindelijk op?
  • Ervaringen

Wat is autoshampoo?

Autoshampoo is een schoonmaakmiddel dat speciaal is samengesteld voor het wassen van auto’s. Het verwijdert onder andere straatvuil, stof, modder, vetachtige vervuiling en resten van insecten zonder dat het de bedoeling is om de autolak onnodig aan te tasten.

Daarbij gaat het niet alleen om de lak. Tijdens een wasbeurt komen ook ruiten, kunststof, rubber, sierlijsten, chroom en soms ongelakte delen met het sop in aanraking. Een goede autoshampoo is daarom bedoeld voor gebruik op verschillende materialen die je aan de buitenkant van een auto tegenkomt.

Het woord shampoo kan overigens wat misleidend zijn. Het is geen soort autowasmiddel waarbij één recept bestaat dat alle merken gebruiken. Er zijn grote verschillen tussen shampoos. Sommige zijn vooral bedoeld om regelmatig te wassen, andere zijn sterk ontvettend, voegen glans toe of laten een beschermend laagje achter.

Daarom bestaat er niet één autoshampoo die voor iedere auto en iedere wasbeurt automatisch de beste keuze is.

Beste autoshampoo

In het bovenstaand overzicht vind je heel verschillende shampoos voor de auto. Er is niet één beste autoshampoo aan te wijzen. Daarvoor zijn er te veel factoren die een rol kunnen spelen zoals het soort lak, frequentie van schoonmaken en persoonlijke voorkeuren zoals bijvoorbeeld de mate van glanzen.

Daarom vind je hieronder een uitgebreide koopgids die je helpt bij het vinden van de voor jou meest geschikte autoshampoo. Ook geven we er veel tips met betrekking jet het gebruik van autoshampoo en het op de juiste manier wassen van de auto..

Waarin verschilt autoshampoo van andere schoonmaakmiddelen?

Het belangrijkste verschil zit in de manier waarop het schoonmaakmiddel is samengesteld.

Bij een auto wil je vuil losmaken en afvoeren zonder dat je tijdens het wassen onnodig hard over de lak hoeft te wrijven. Dat laatste is belangrijker dan veel mensen denken. Een kras ontstaat namelijk niet alleen doordat een schoonmaakmiddel agressief is. Een korreltje zand tussen je spons en de lak kan al genoeg zijn om fijne krasjes te veroorzaken.

Autoshampoo bevat daarom reinigende bestanddelen die vuil losmaken en ervoor zorgen dat het water het vuil kan meenemen. Bij veel producten zijn daarnaast stoffen toegevoegd die het oppervlak gladder laten aanvoelen of het water anders laten aflopen.

Een shampoo voor de auto is dus niet simpelweg een sterker of zwakker schoonmaakmiddel. Het is vooral afgestemd op de combinatie van vuil, lak, water en de manier waarop je een auto wast.

Wat zijn de voordelen van autoshampoo?

Een goede autoshampoo heeft een paar praktische voordelen. Je hebt meestal minder kracht nodig om vuil los te krijgen en het sop kan helpen voorkomen dat losgemaakt vuil opnieuw over de lak wordt uitgesmeerd.

Ook blijft een bestaande bescherming, zoals een waxlaag of bepaalde coating, bij een geschikte onderhoudsshampoo doorgaans beter behouden dan wanneer je een willekeurig huishoudelijk schoonmaakmiddel gebruikt.

Daarnaast kan autoshampoo ervoor zorgen dat de auto na het wassen gladder en glanzender aanvoelt. Bij sommige producten komt dat door ingrediënten die een extra glans of beschermend effect geven.

Maar er is een belangrijk verschil tussen schoonmaken en beschermen. Een shampoo die een beetje glans of bescherming achterlaat, vervangt niet automatisch een echte wax- of coatingbehandeling.

Zit er altijd wax in autoshampoo?

Nee. Het woord autoshampoo betekent niet dat er automatisch wax in zit.

Er zijn shampoos die alleen reinigen en er zijn producten waaraan waxachtige bestanddelen of andere glans- en beschermingsmiddelen zijn toegevoegd. Op het etiket wordt dat bijvoorbeeld aangegeven als wax shampoo, wash & wax of shampoo met beschermende bestanddelen.

Een shampoo met wax kan handig zijn wanneer je tijdens een normale wasbeurt meteen wat extra glans en waterafstotendheid wilt toevoegen. Het effect is echter meestal minder langdurig dan dat van een afzonderlijk aangebrachte wax of lakverzegeling.

Een nadeel van een waxhoudende shampoo is dat je niet altijd precies weet hoeveel bescherming je na iedere wasbeurt toevoegt. Dat kan onhandig zijn wanneer je bijvoorbeeld bewust een bestaande beschermlaag wilt verwijderen voordat je een nieuwe behandeling aanbrengt.

Voor regelmatig wassen van een auto die al goed beschermd is, kan een eenvoudige onderhoudsshampoo daarom juist de logische keuze zijn.

Gloss shampoo versus wax shampoo

Een gloss shampoo is vooral gericht op het uiterlijk van de lak. Het doel is doorgaans dat de auto na het wassen mooi glad en glanzend oogt.

Een wax shampoo doet iets vergelijkbaars, maar is daarnaast bedoeld om een beschermend effect achter te laten. Dat kan ervoor zorgen dat water gemakkelijker van de lak afloopt.

Het verschil is in de praktijk niet altijd messcherp. Fabrikanten gebruiken verschillende benamingen en de samenstelling van producten loopt uiteen.

Wil je vooral vuil verwijderen zonder iets aan je bestaande bescherming te veranderen, dan ligt een normale onderhoudsshampoo meer voor de hand. Wil je tijdens iedere wasbeurt een klein beetje extra glans en bescherming toevoegen, dan kan een gloss- of waxshampoo interessant zijn.

Een auto die net uitgebreid is gewaxt, hoef je trouwens niet per se met een waxshampoo te wassen. Een milde shampoo die de aangebrachte bescherming zo veel mogelijk respecteert is dan vaak voldoende.

Kun je een auto wassen met allesreiniger?

In noodgevallen kun je een auto met een geschikte, voldoende verdunde allesreiniger schoonmaken, maar het is niet de eerste keuze voor het wassen van de hele auto.

Allesreiniger is ontwikkeld voor een veel breder scala aan oppervlakken en vervuilingen. Sommige varianten zijn behoorlijk ontvettend. Daardoor kunnen ze bestaande wax- of andere beschermlagen sneller aantasten.

Voor een vieze deurstijl, een rubbermat of een bepaald onderdeel kan een geschikt allesreinigend product juist prima zijn. Voor een volledige wasbeurt van een auto is autoshampoo echter praktischer.

Ook de dosering is belangrijk. Meer schoonmaakmiddel betekent niet automatisch een schonere auto. Een te sterk mengsel kan juist onnodig agressief zijn en laat bovendien meer resten achter wanneer je niet goed naspoelt.

Kun je een auto wassen met vaatwasmiddel?

Dat is een veelgehoorde tip, vooral omdat vaatwasmiddel goed ontvet.

Juist daarin zit het probleem.

Vaatwasmiddel is gemaakt om vet en etensresten van servies te verwijderen. Dat is iets anders dan het regelmatig wassen van een auto. Het kan bestaande beschermlagen zoals wax sneller verwijderen en is daarom niet de ideale shampoo voor regulier autowassen.

Een enkele keer zal je lak er niet ineens door beschadigen, maar er is weinig reden om vaatwasmiddel te gebruiken als er speciaal voor auto’s gemaakte shampoo beschikbaar is.

Wil je bewust een bestaande waxlaag verwijderen omdat je de auto daarna opnieuw wilt beschermen, dan is een daarvoor bedoelde reiniger een betere en beter controleerbare keuze.

pH-neutrale versus alkalische autoshampoo

De pH-waarde zegt iets over de zuurgraad of alkaliteit van een product.

Een pH-neutrale autoshampoo zit rond het neutrale punt en is meestal bedoeld voor regelmatig onderhoud. Dit type shampoo is populair omdat het een goede combinatie biedt van reiniging en een relatief milde behandeling van de bestaande bescherming.

Een alkalische shampoo heeft een hogere pH en kan sterker reinigen en ontvetten. Dat kan nuttig zijn bij een auto met veel verkeersfilm, vettig vuil of een langdurig niet gewassen carrosserie.

Dat betekent niet dat alkalisch automatisch beter is. De juiste keuze hangt af van de vervuiling.

Voor een auto die regelmatig wordt gewassen, is een milde pH-neutrale shampoo vaak voldoende. Voor een sterk vervuilde auto kan een krachtiger voorwas- of reinigingsproduct nuttiger zijn dan steeds harder met een spons over de lak gaan.

Dat laatste is een belangrijk principe bij autowassen: probeer hardnekkig vuil eerst chemisch los te maken in plaats van het met kracht weg te schrobben.

Welke autoshampoo past bij welke autolak?

Voor de meeste moderne auto’s is de lak zelf niet de belangrijkste reden om een speciale shampoo te kiezen. Veel belangrijker zijn de aanwezige bescherming, de mate van vervuiling en de manier waarop je de auto wilt wassen.

Toch zijn er situaties waarin het verschil relevant is.

Type lak of afwerkingGeschikte shampooWaar je vooral op moet letten
Normale moderne autolakMilde pH-neutrale shampooGeschikt voor regelmatig wassen
Metallic lakMilde autoshampooMetallic is geen aparte reden voor een agressievere shampoo
ParellakMilde autoshampooVooral de bestaande bescherming is belangrijk
Matte lakShampoo voor matte lakVermijd producten die extra glans of wax achterlaten
Gelakte kunststofdelenMilde autoshampooGeen agressieve reinigers nodig
Auto met waxlaagOnderhoudsshampooKies bij voorkeur een product dat de bescherming niet onnodig aantast
Auto met coatingCoating-veilige shampooVermijd onnodig agressieve of sterk ontvettende middelen
Onbeschermde of sterk vervuilde lakNormale shampoo of passende voorreinigerEerst vuil losmaken, daarna contactwassen

Matte lak verdient extra aandacht. Bij een glanzende lak kun je een product gebruiken dat bedoeld is om de glans te versterken. Bij matte lak wil je juist voorkomen dat er een glanzend of vettig laagje wordt achtergelaten. Gebruik daarom een product dat expliciet geschikt is voor matte afwerkingen.

De kleur van de lak is veel minder belangrijk. Een zwarte auto heeft niet automatisch een andere shampoo nodig dan een witte auto. Op zwart zie je fijne waskrassen alleen vaak veel duidelijker.

Stripping shampoo: wanneer heb je een diepreiniger nodig?

Een stripping shampoo, ook wel diepreiniger genoemd, heeft een ander doel dan een gewone onderhoudsshampoo.

Je gebruikt zo’n product wanneer je niet alleen vuil wilt verwijderen, maar ook bestaande wax- of andere beschermende resten zoveel mogelijk wilt verminderen.

Dat kan bijvoorbeeld handig zijn wanneer je een oude waxlaag wilt vervangen of wanneer je de lak eerst grondig wilt reinigen voordat je opnieuw gaat beschermen.

Voor iedere wasbeurt is een stripping shampoo niet nodig. Integendeel. Als je steeds een sterk reinigend product gebruikt terwijl je alleen stof, modder en verkeersvuil wilt verwijderen, haal je mogelijk ook bescherming weg die je juist wilt behouden.

Een diepreiniger is dus meer een gereedschap voor een specifieke klus dan een betere versie van normale autoshampoo.

Welke merken autoshampoo worden door experts gebruikt?

Binnen de wereld van detailing en professioneel autowassen kom je regelmatig merken tegen zoals Meguiar’s, Sonax, Koch-Chemie, CarPro, Gyeon, Mothers, Turtle Wax en verschillende gespecialiseerde detailingmerken.

Dat betekent niet dat ieder product van zo’n merk automatisch geschikt is voor iedere auto. Grote merken hebben vaak meerdere shampoos met totaal verschillende eigenschappen.

Een detailer die een coating onderhoudt, kan bijvoorbeeld een andere shampoo gebruiken dan iemand die iedere week een oudere gezinsauto wast.

Kijk daarom liever eerst naar de eigenschappen van de shampoo en pas daarna naar het merk. Een bekend logo op de fles is geen garantie dat het product voor jouw situatie de beste keuze is.

Hoe was je een auto grondig en krasvrij?

Krasvrij wassen is eigenlijk vooral een kwestie van zo weinig mogelijk vuil over de lak verplaatsen.

Begin bij voorkeur met de auto uit de zon en laat de carrosserie afkoelen. Spoel vervolgens het grove vuil van de auto voordat je met een spons of washandschoen aan de slag gaat.

Werk daarna van boven naar beneden. Het dak is meestal minder vuil dan de onderste delen van de auto. De onderkant van deuren, dorpels en wielkasten bevatten vaak juist veel zand en straatvuil.

Gebruik voor de wielen bij voorkeur apart materiaal. Het vuil dat daar vandaan komt wil je liever niet later met dezelfde washandschoen over de lak verspreiden.

Maak vervolgens de auto deel voor deel schoon. Ga niet met een droge spons over de lak en probeer ook niet één keer flink te schrobben wanneer een vlek niet direct loskomt.

Een handige methode is de twee-emmermethode. In de ene emmer zit het sop en in de andere schoon water om je washandschoen regelmatig uit te spoelen. Daarmee beperk je de hoeveelheid vuil die terug in het sop terechtkomt.

Spoel de auto na het wassen royaal af.

Daarna kun je de auto laten afdruipen of met een schone, zachte droogdoek drogen. Gebruik liever geen oude handdoek of doek die eerder voor vieze klusjes is gebruikt. Ook daarin kunnen zanddeeltjes zitten.

Waarom je niet meteen hard moet wrijven

Een vogelpoepvlek of opgedroogde modder kan verleidelijk zijn om even stevig weg te poetsen.

Doe dat liever niet.

Het vuil moet eerst zacht worden en loskomen. Water of een geschikte voorreiniger kan daarbij veel werk uit handen nemen. Pas wanneer het vuil voldoende los is, ga je er voorzichtig met je washandschoen overheen.

Dit is misschien wel een van de nuttigste regels bij het wassen van een auto: meer kracht is meestal niet de oplossing voor vuil dat nog niet is losgekomen.

Hoeveel autoshampoo heb je nodig?

De juiste hoeveelheid autoshampoo hangt af van het product. Er bestaat daarom geen universele dosering zoals één dop per emmer.

Op het etiket staat vaak een mengverhouding, bijvoorbeeld een bepaalde hoeveelheid shampoo per aantal liters water.

Je kunt die verhouding eenvoudig berekenen:

benodigde shampoo = hoeveelheid water × aanbevolen dosering

Staat er bijvoorbeeld dat je 20 milliliter shampoo op 10 liter water moet gebruiken, dan heb je voor 5 liter water de helft nodig: 10 milliliter.

Gebruik je 15 liter water, dan is het 30 milliliter.

Een maatbekertje of klein doseerflesje is veel nauwkeuriger dan steeds een willekeurige scheut uit de fles.

Meer shampoo gebruiken dan voorgeschreven maakt de auto meestal niet evenredig schoner. Het kan juist zorgen voor meer schuim, meer resten en onnodig productverbruik.

En nog iets: veel schuim betekent niet automatisch veel reinigingskracht. Dat ziet er prettig uit, maar het belangrijkste is wat de shampoo met het vuil doet.

No-rinse en waterless autoshampoo

Niet iedereen heeft een handige buitenkraan. Voor mensen die hun auto op straat, op een parkeerplaats of op een andere plek zonder wateraansluiting willen reinigen, bestaan er no-rinse en waterless producten.

Bij een no-rinse wash gebruik je relatief weinig water. Je brengt het product aan, maakt het vuil voorzichtig los en gebruikt doeken om het oppervlak schoon te maken.

Waterless producten zijn bedoeld om met zeer weinig of vrijwel geen stromend water te werken. Daarbij is de manier van werken extra belangrijk. Je wilt het vuil niet droog over de lak uitsmeren.

Deze producten zijn vooral interessant wanneer de auto licht vervuild is. Bij een auto die onder de modder zit, is een klassieke voorwas en spoelbeurt veel verstandiger.

Ook bij no-rinse en waterless wassen geldt dus: hoe meer los zand en vuil er op de auto zit, hoe groter de kans dat contactwassen zonder voorafgaand spoelen fijne krassen veroorzaakt.

Een auto wassen met strooizout, vogelpoep en hardnekkig vuil

Strooizout wil je in de winter niet onnodig lang op de auto laten zitten. Het gaat daarbij niet alleen om de zichtbare witte aanslag. Zout en ander wintervuil kunnen zich ook ophopen rond wielkasten, dorpels en andere moeilijk bereikbare plekken.

Spoel de auto daarom vooral na een periode met veel strooizout regelmatig af.

Vogelpoep kun je het beste zo snel mogelijk verwijderen. Laat het niet dagenlang in de zon op de lak zitten. Maak de plek eerst goed nat en laat het vuil zacht worden. Vervolgens kun je het voorzichtig verwijderen.

Hetzelfde geldt voor opgedroogde insectenresten. Eerst weken, daarna verwijderen. Niet andersom.

Bij teer, boomhars en andere hardnekkige verontreinigingen is gewone autoshampoo vaak niet het juiste middel. Gebruik daarvoor een product dat specifiek voor die vervuiling is bedoeld en controleer of het veilig is voor de betreffende lak en bescherming.

Welke spons of washandschoen kun je het beste gebruiken?

Een goede washandschoen is doorgaans praktischer dan een klassieke platte spons.

Een washandschoen kan vuil en water beter opnemen en je kunt hem tijdens het wassen regelmatig uitspoelen. Belangrijker dan het materiaal is echter dat je het oppervlak schoon houdt en niet met een volgezogen, vieze handschoen verder gaat.

Gebruik nooit dezelfde spons voor de wielen en de lak. Remstof en ander vuil van de velgen kunnen bijzonder hardnekkig zijn.

Laat een washandschoen na gebruik goed reinigen en drogen. Een vieze washandschoen is bij de volgende wasbeurt geen schoon hulpmiddel meer.

Ook een microvezelwashandschoen kan prima werken, zolang deze geschikt is voor autolak en goed wordt onderhouden.

Een auto wassen in de volle zon

Een auto wassen in de volle zon is niet ideaal.

Het probleem is niet dat zonlicht autoshampoo ineens gevaarlijk maakt. Het water en het sop kunnen simpelweg veel sneller opdrogen. Daardoor krijg je watervlekken en kunnen resten van shampoo op de lak achterblijven.

Op een donkere auto zie je dat vaak extra duidelijk.

Was daarom bij voorkeur in de schaduw en wanneer de carrosserie niet gloeiend heet is. Kun je niet anders, werk dan in kleine delen en voorkom dat het sop op de auto opdroogt.

Een warme motorkap kan er namelijk voor zorgen dat een deel dat je net hebt gewassen al droog is voordat je bij de volgende helft bent.

Kan autoshampoo schade veroorzaken aan ruitenwissers of chroom?

Een normale, geschikte autoshampoo is over het algemeen bedoeld voor gebruik op de buitenkant van de auto en hoort bij normaal gebruik niet zomaar schade aan ruitenwissers of chroomdelen te veroorzaken.

Toch zijn er verschillen tussen producten. Een sterk ontvettende of agressieve reiniger is iets anders dan een milde onderhoudsshampoo.

Bij ruitenwissers is vooral belangrijk dat je ze niet behandelt alsof het lakdelen zijn. Verwijder vuil voorzichtig en gebruik geen agressieve reinigingsmiddelen als dat niet nodig is.

Chroom en sierdelen kunnen eveneens gevoelig zijn voor bepaalde sterke reinigers. Bij twijfel is een mild product de veiligste keuze.

Let bovendien op kunststof en rubber. Sommige sterk ontvettende middelen kunnen bij herhaald gebruik ongewenste effecten hebben op bepaalde materialen.

Is autoshampoo vorstbestendig?

Autoshampoo kan bij lage temperaturen veranderen van structuur. Of een product vorst kan verdragen zonder dat de werking verandert, hangt af van de samenstelling.

Veel vloeibare shampoos kunnen bij bevriezing dikker worden of geheel bevriezen. Dat betekent niet automatisch dat het product na ontdooien waardeloos is, maar je kunt niet zonder meer aannemen dat de oorspronkelijke eigenschappen volledig behouden blijven.

Laat een fles autoshampoo daarom bij voorkeur niet langdurig in een onverwarmde schuur of auto liggen wanneer strenge vorst wordt verwacht.

Is de shampoo bevroren geweest, laat hem dan rustig op kamertemperatuur komen en schud hem goed. Als de samenstelling blijvend gescheiden, klonterig of anders dan normaal blijft, kun je hem beter niet gebruiken.

De werking van een autoshampoo gaat dus niet simpelweg bij één graad onder nul achteruit. Het zijn vooral langdurige blootstelling aan kou en daadwerkelijke bevriezing die problemen kunnen veroorzaken.

Veelgemaakte fouten bij het wassen van een auto

Een van de grootste fouten is wassen zonder de auto eerst goed nat te maken. Droog vuil blijft dan gemakkelijk tussen de washandschoen en de lak zitten.

Ook met één emmer werken is niet ideaal. Zodra je je vuile handschoen steeds opnieuw in dezelfde emmer stopt, breng je vuil weer terug naar het sop.

Een andere fout is de onderkant van de auto eerst wassen en daarna met dezelfde handschoen het dak doen. Werk juist van schoon naar vuil: bovenaan beginnen en naar beneden werken.

Verder gebruiken veel mensen te veel shampoo. Dat kost vooral meer product en maakt het wassen niet automatisch beter.

En ten slotte wordt het drogen nogal eens onderschat. Een schone auto kan alsnog lichte krasjes krijgen wanneer je hem met een vuile of ruwe doek droogt.

Moet je de auto eerst voorwassen?

Bij een licht stoffige auto kan een normale wasbeurt voldoende zijn. Bij veel zand, modder of aangekoekt straatvuil is een voorwas verstandig.

Het idee achter een voorwas is simpel: zoveel mogelijk vuil verwijderen voordat je met de washandschoen de lak aanraakt.

Een hogedrukreiniger kan daarbij handig zijn, maar houd voldoende afstand. Een krachtige waterstraal van heel dichtbij is niet nodig om een auto schoon te krijgen en kan bij beschadigde lak, losse rubbers of beschadigingen ongewenst zijn.

Een goede voorwas kan uiteindelijk meer doen voor het voorkomen van waskrassen dan het zoeken naar een shampoo die zogenaamd extreem zacht is.

Hoe vaak moet je een auto wassen?

Er bestaat geen vast aantal wasbeurten per maand dat voor iedere auto geldt.

Een auto die voornamelijk in een schone omgeving staat, heeft minder vaak een uitgebreide wasbeurt nodig dan een auto die dagelijks door modder, regen, strooizout en druk verkeer rijdt.

Het is vooral verstandig om de auto niet maandenlang met een dikke laag vuil te laten rondrijden. Vooral vogelpoep, insectenresten, strooizout en ander hardnekkig vuil kun je beter niet onnodig lang laten zitten.

Regelmatig licht reinigen is bovendien vaak gemakkelijker dan af en toe proberen een extreem vuile auto in één keer schoon te krijgen.

Wat is belangrijker: de beste autoshampoo of de juiste wasmethode?

Dat is misschien wel de belangrijkste conclusie van het hele verhaal.

Een goede shampoo helpt, maar de manier waarop je hem gebruikt heeft minstens zoveel invloed op het resultaat.

Met een middelmatige maar geschikte shampoo, een schone washandschoen, voldoende water en een goede werkwijze kun je een auto heel netjes wassen.

Met de duurste shampoo ter wereld kun je daarentegen nog steeds waskrassen veroorzaken als je met een vieze spons over droge, zanderige lak gaat schrobben.

Kijk daarom niet alleen naar de naam op de fles. Let op de soort vervuiling, de aanwezige bescherming op de lak, de gewenste glans en hoe vaak je de auto wilt wassen.

Autoshampoo kiezen: waar let je uiteindelijk op?

Voor de meeste auto’s die regelmatig worden gewassen, is een goede milde autoshampoo een prima uitgangspunt. Een pH-neutraal product is daarbij vaak een logische keuze, zeker wanneer er al wax of een andere beschermlaag op de auto zit.

Bij zware vervuiling kan een krachtige voorreiniger of alkalische shampoo nuttiger zijn. Wil je juist oude bescherming verwijderen, dan kan een stripping shampoo uitkomst bieden.

Een wax- of gloss shampoo is interessant als je tijdens het wassen extra glans of een tijdelijk beschermend effect wilt. Bij matte lak moet je juist goed opletten dat je geen product gebruikt dat bedoeld is om glans toe te voegen.

En misschien nog belangrijker: laat de shampoo het werk doen. Week vuil los, spoel zand weg, gebruik schoon materiaal en werk rustig van boven naar beneden.

De beste autoshampoo is uiteindelijk niet per se de shampoo met de meeste functies, het meeste schuim of de hoogste prijs. Het is de shampoo die past bij de manier waarop je je auto gebruikt en onderhoudt.

Ervaringen

Heb je ervaring met een bepaalde autoshampoo? Laat dan hieronder weten welke shampoo jij gebruikt, hoe goed deze schoonmaakt en of je tevreden bent over de glans en het gebruiksgemak. Onder het artikel kun je ook de ervaringen van andere gebruikers lezen en ontdekken welke producten in de praktijk goed bevallen.


Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *